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龍懷高速公路-鑄造型靜音橋梁伸縮縫施工案例

作者:廣東廣航 | 時間:2019-12-27 10:02:59 | 閱讀量:127

龍懷高速公路-鑄造型靜音橋梁伸縮縫施工案例
關(guān)鍵詞:鑄造型靜音橋梁伸縮縫
龍懷高速項目采用的是廣東廣航交通自主研發(fā)的鑄造型靜音橋梁伸縮縫裝置,它是一種用球墨鑄體整體鑄造的橋梁伸縮縫隙,具有防水、抗疲勞損害的特性。耐久使用20年以上的優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品。
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龍懷高速公路是汕頭至昆明高速公路的重要路段,也是廣東省“九縱五橫兩環(huán)”高速公路網(wǎng)規(guī)劃主骨架中“一橫”的重要組成部分。龍懷高速公路于2017至2018年底建成通車后,將打通粵北地區(qū)東西向交通要道。高速路線全長365.399公里,穿越4市8縣,總投資約402.17億元,是廣東高速公路建設(shè)史上里程最長、投資最大的項目。

龍懷高速項目采用的是廣東廣航交通自主研發(fā)的鑄造型靜音橋梁伸縮裝置,鑄造型靜音橋梁伸縮裝置是一種用球墨鑄體整體鑄造的橋梁伸縮縫隙,具有防水、抗疲勞損害的特性。耐久使用20年以上的優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品。

鑄造型靜音橋梁伸縮縫采用的弧形結(jié)構(gòu),降低車輪與伸縮縫裝置的沖擊;主體采用球墨鑄鐵整體鑄造,球墨鑄鐵本身具有優(yōu)良的減震性能,可以減少車輪荷載沖擊下伸縮縫裝置自身的振動對自身以及混凝土和梁體的振動,增強結(jié)構(gòu)的耐久性。

以下是施工團隊的施工圖

靜音橋梁伸縮裝置
(施工團隊正在施工)
靜音橋梁伸縮裝置安裝后效果圖
(靜音橋梁伸縮裝置安裝后效果圖)

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